Выключатели безопасности, Датчики

Блок контроля скорости эскалатора – устройство, предназначенное для измерения скорости движения полотна лестницы эскалатора, а также контроля направления, в котором оно должно двигаться. Применяется для увеличения уровня безопасности при перевозке пассажиров. Данное устройство включает датчик скорости эскалатора и счетчик режимов его работы. Эти составляющие позволяют своевременно отключить эскалатор при наступлении аварийной ситуации.

В момент разгона лестничного полотна до момента, пока механизм выйдет на требуемый рабочий режим, датчики между собой образуют схему. Именно это позволяет осуществлять контроль скорости эскалатора, корректировать ее и выдавать сигнал на отключение. При самопроизвольном движении лестничного полотна или его движении в противоположном направлении срабатывает выключатель эскалатора.

В каких случаях подается сигнал на отключение:

1) Изменение скорости движения полотна при ранее установленных параметрах;

2) Самопроизвольное движение эскалатора;

3) Самопроизвольное движение эскалатора в направлении, противоположном заданному;

4) При попадании в пространство между гребенкой и полотном лестницы сторонних предметов;

5) В случае наступления аварийной ситуации, например, во время эвакуации людей из здания во избежание получения травм.

Для чего необходим блок контроля скорости эскалатора?

В современных системах присутствие человеческого фактора сведено к минимуму. Поэтому во всех этих случаях выключатель эскалатора срабатывает автоматически. Это позволяет исключить вероятность допущения ошибки оператором, следовательно – повысить безопасность эксплуатации устройств в местах с повышенной проходимостью.

Основной целью применения этого и других контрольных устройств выступает обеспечение непрерывного контроля скорости, с которой движется лестничное полотно. Датчик скорости эскалатора позволяет повысить точность получаемых данных, а также снизить инертность сигнала, который передается исполнительному устройству, отвечающему за торможение эскалатора.

Принцип действия сводится к тому, что контрольный прибор получает данные от электронного путевого датчика. Передача сигнала осуществляется посредством специального логического элемента цепи. Сигнал сравнивается с заданными параметрами и при необходимости – происходит аварийное отключение.