Платы станции УКЛ и УЛЖМ

Плата станции УЛЖМ – обновленная версия микроэлектронной станции серии УЛЖ-10. Ее рекомендуется использовать вместо платы ЯУД, ЯЛУ И ЯВН, исключая необходимость в конструкционных изменениях шкафа управления. Применение платы станции УЛЖМ также не требует внесения изменений в проект автоматики и электропривода лифтового подъемника. Главным предназначением компонента выступает обеспечение одиночного управления лифтом, скорость движения которого не превышает 1м/с, а количество остановок составляет до 10 раз.

Модернизированная плата станции УЛЖМ обладает рядом дополнительных функций:

• В одноплатном микроконтроллерном устройстве отсутствуют оптроны, но имеется программная и аппаратная защита от помех.
• Предусмотрен режим «тест-помощник», который позволяет проверять и ремонтировать устройство, исключая использование специального стенда.
• Некоторые поломки не отключают подъемник моментально, обеспечивая возможность кабине прибыть на указанный этаж и выпустить пассажиров (можно диагностировать 52 поломки в виде кодов). • Индикатор питания отображает не только наличие питающего напряжения, но также его качество (проявляется в виде пульсаций) и уровень (>18В).
• Устройство, как и плата станции УКЛ, оснащено дополнительной индексацией датчиков (загрузка, реверс двери и др.).
• Кнопки приказа и вызова при их «залипании» сразу отключаются. После их замены или устранения причины поломки кнопки возвращаются в рабочий режим автоматически.
• Этажность определяется в автоматическом режиме без использования специального программирования и монтажа перемычек.

Конструктивные особенности и характеристики

Помимо микроконтроллера в плате присутствует 6 микросхем одного вида и 7 микросхем другого вида. Предусмотрена возможность реверсного движения кабины. Это происходит в случае, когда кабина при работе в обычном режиме в процессе торможения проезжает датчик точной остановки. При наступлении такой ситуации кабина на минимальной скорости возвращается на нужный этаж, но только при плотно закрытых дверях.

Кнопка «реверс дверей» отвечает за сокращение времени простоя кабины с открытой дверью. Проверить работу дверного привода можно в режиме «ревизия». В этом режиме во время движения кабины можно оценить правильность и последовательность чередования датчиков. Остановка кабины наступит при пропуске датчика.